Cap d'agde
31/08/2008 15:36 par motogp
Cap d'agde
31/08/2008 15:36 par motogp
Le fort brescou....Qui ce situe a la sortie du port...ancienne prison d'ailleur.
Cap d'agde 2008
31/08/2008 15:33 par motogp
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Cap d'agde 2008
31/08/2008 15:33 par motogp
Alors ici nous pouvons voir la maison...frime a mort 
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Juste devant le ponton pour y mettre de gros hors-board..et les jet ski.....J'aime encore bien ce genre de baraque moi...
Cap d'agde 2008
31/08/2008 15:31 par motogp
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Cap d'agde 2008
31/08/2008 15:31 par motogp
Petite vue du port avec qui contient en moyenne 3500 bateaux...
Cap d'agde 2008
31/08/2008 15:30 par motogp
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Cap d'agde 2008
31/08/2008 15:30 par motogp
Et a l'aquarium évidement j'ai pu voir des Requins.....Rien a faire j'adore cette animal....
Cap D'agde 2008
31/08/2008 15:28 par motogp
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Cap D'agde 2008
31/08/2008 15:28 par motogp
Petite photo prise a l'aquarium....
Cap d'agde 2008
31/08/2008 15:27 par motogp
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Cap d'agde 2008
31/08/2008 15:27 par motogp
Les premières vacances en famille....C'était tous simplement Genial....Ici nous étions a Europark.
Encore Gagner
31/08/2008 15:25 par motogp
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Encore Gagner
31/08/2008 15:25 par motogp
Et Encore une victoire de plus pour le Doctor...Il égale en nombre de victoire en catégorie Reine le Grand Agostini.
Chose bizarre il vient de remporter 3 victoires d'affilée...C'est bien mais c'est depuis que je me suis fait tatouer son symbole...Etrange coincidance...
Le 8 ieme titres se rapproche pour lui....
Accesoires
10/08/2008 12:13 par motogp
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Accesoires
10/08/2008 12:13 par motogp
Vrai qu'il est peux être un peu tôt pour parler de l'équipement de je l'éspère ma Futur moto.....
Mais il est important de prévoir quelques équipement pour rouler sur circuit.
- L'amortisseur de direction,qui sur route peux servir mais qui sur circuit est presque obligatoire si l'on veux exploiter la machine comme il se doit.
- Protection carter d'embrayage et d'allumage...Ca c'est evidement si on se loupe un peu....
histoire de pas tous casser dans le bac a gravier....
- Protection de réservoir evidement pour les même raison que citer plus haut.
- Cloche anti drible...Souvent d'origine a l'heure actuelle sur les sportives,ici c'est une option...A quoi sert-elle...Tous simplement a éviter que la roue de sautille au freinage.....quand on redescend de vitesse...Sécurité de freinage accrue.
- Boite inversée...Ca c'est vraiment si j'ai les moyens....Exactement comme sur mon nsf...une boite inversée comme sur les moto gp.....Elle permet de passer plus facilement les rapports quand on est sur l'angle.....
- Roulettes avant et arrière....Tous simplement pour éviter de casser les axes quand on chute.
- La fameux pot Akrapovic.....Ca c'est bien évidement pour gagner quelques chevaux et évidement pour se faire entendre....Hein maman....lollll
- Le capot de selle c'est juste pour le look racing....
Voila un peu prêt tous.....Maintenant il ne me reste plus qu'a trouver de généreux sponsor.....Pour réaliser ce rêve.....
Jaws superduke...
07/08/2008 17:59 par motogp
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Jaws superduke...
07/08/2008 17:59 par motogp
Ce n'est évidement pas ma moto...Mais un petit projet de décoration si un jour j'ai la chance de pouvoir en faire ma moto...
Suprimer le porte plaque et évidement les oreilles de Mickey....Et une décoration en fonction évidement des éléments qui équipe la moto....
Le supersport en Deuil
04/08/2008 17:55 par motogp
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Le supersport en Deuil
04/08/2008 17:55 par motogp
C’est l’inquiétude, ce soir, à propos de l’état de santé de Craig Jones. Le pilote anglais, sociétaire de l’écurie Parkalgar qui aligne une Honda CBR affûtée, luttait pour la victoire lors d’une manche de Supersport qui avait été, dans un premier temps, interrompu par la pluie.
A huit tours d’une arrivée jugée au bout de quinze, Jones, pris en sandwich entre Rea, en tête, et Pitt, dans sa roue, s’élançait pour un nouveau tour de folie lorsque dans la longue courbe vallonnée qui commande la ligne d’arrivée, et à pleine vitesse, il perdait l’arrière de sa CBR.
Au moment où le pilote désarçonné allait toucher le sol, il a été happé par la moto de Pitt qui n’a bien sûr pas eu le temps de faire quoi que ce soit pour éviter le choc. Jones a été violemment heurté à la tête et s’est retrouvé tel un pantin désarticulé au milieu de la piste. Un spectacle effrayant que les autres pilotes ont découvert tout en réussissant à éviter leur infortuné camarade. La course a été interrompue sans délai.
Craig Jones est malheureusement décéder quelques heure plus tard.
Sincère condoléance a sa famille.